martes, 5 de agosto de 2008

Área: QUIMICA. Investiga y responda.


1- ¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

2-¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?.

3-¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?.

4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?.

33 comentarios:

laura dijo...
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Alcides. dijo...

Estimada Laura: muchas gracias por tu comentario en el blog y por las conceptuosas palabras hacia mi persona.
Espero que sigas participando en los temas que estoy trabajando con los estudiantes del Col.Nac.
Asimismo te deseo lo mejor desde Caaguazú y un abrazo grande.!!!

laura dijo...
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
Alcides. dijo...

Hola Laura, me parece genial, gracias por tu comentario, asimismo sera bienvenido cualquier material con respecto al trabajo que estamos haciendo.
Un abrazo y hasta pronto.

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
La primera etapa por la que pasa el petroleo crudo es la de la destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
en este caso el petróleo crudo.
De acuerdo al punto de ebullición, se van formando diferentes sustancias, tales como el kerosen y la nafta, así como también diversos gases como el metano, etano, propano, butano y otros.

¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La diferencia entre nafta super y la común es que la primera tiene mayor octanaje, y por lo tanto resulta más fina y obviamente más cara.
La nafta o gasolina, por sí misma, es altamente explosiva, y para que un motor de combustión interna trabaje adecuadamente mediante una combustión controlada, se le debe agregar al combustible un agente antidetonante, que inhiba la explosividad de la misma en un cierto grado. A la capacidad de inhibición de la explosividad, se le mide en una escala creada para tal fin y se le designa un valor medido en Octanos.

¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
Las emisiones generadas por la combustión del diésel constituyen una mezcla compleja de miles de substancias orgánicas e inorgánicas en forma de gases y de finas partículas (compuestas por materiales sólidos y líquidos).
En la fase gaseosa, produce sustancias notables por sus efectos negativos en la salud, tales como el benceno, nitroarenas, 1-3-butadieno, HPA, nitro-HPA, las dioxinas-furanos, acetaldehído y acroleína. y sustancias inorganicas tales como el SO2 y los NOx.
En la fase particulada, las siguientes sustancias bario, cloro, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, mercurio, níquel, fósforo, sodio, sílice y zinc.
Es por eso que el Combustible Denominado Diésel es altamente contaminante.

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
Soldadura Eléctrica: En este tipo de soldadura el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC. Posteriormente el arco fundirá progresivamente el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión completa del mismo.
Soldadura Autógena: La Soldadura Autógena es un tipo de soldadura por fusión, también conocida como soldadura oxi-combustible. En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC. El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y solidificarse logrando un enlace homogéneo.

Yessica Medina 2 BTC

Unknown dijo...

1. De acuerdo a la experiencia ya hecha en la refineria de prtropar a los distintos tipos de petroleo crudo procesodo y corrobordo por los tecnicos en el laboratorio esta compuesto basicamente de un porcentaje determinado en volumen de nafta obtenida de destilacion por craqueo termico y catalitico de nefórmeng catalitico con productos de alquilacion e isomerizacion y con refinados de las separacion extractiva del benceno y tolueno nafta de elevado numero de octano y de nafta obtenida de destilacion directa de la afmósfera con un numero de octano variable entre 52y 60octano con baja contenedo de impureza.
2.la diferencia entre la nafta comun que tiene un agregado de tetra Elilo de plomo sin tener en cuenta el numero de octano resultnte pero el cambio el super tiene mayor octano de 96a 100 por eso es mas volatil.
3.la exposicion prolongada a las emisiones de diesel serian altamente peligrosas para la salud de todas las poblacion en los niños principamente expuesto a este combustible tengra menor desarrollo en los pulmones y un 30% de tener cancér.
4.la soldadura autogena se basa en la aplicacion de un metal fundido normalmente bronce para fundir este metal aporta temperatura sobre una barri de bronce o otro metal y la soldadura electrica funde un electrodo por voltaje sobre una union de metales

Unknown dijo...

1-¿Que realiza específicamente petropar con el petróleo crudo que recibe?
La primera etapa por la que pasa el petróleo crudo es la de la destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
De acuerdo al punto de ebullición, se van formando diferentes sustancias, tales como el kerosén y la nafta,

2- ¿En que se diferencia la nafta súper y la nafta común?
La diferencia esta en el octanaje q es lo q le da mas potencia y mejor rendimiento al coche, tampoco tanta potencia, son unos octanajes d diferencia. La súper tiene 96 octanos y la Pódium d Petrobras 100 octanos. Si es un coche medio viejito no le hace nada, si es uno mas nuevo te recomiendo una nafta buena para q no t joda el motor, filtros, etc.

3-¿Por qué el combustible denominado Diesel es muy contaminante?
Las emisiones de diesel son sucias, mucho más sucias que las de la gasolina. Causan una mayor contaminación y tienen peores efectos en la salud. Estas emisiones son una de las mayores causas del dióxido de nitrógeno que, por ejemplo, causan el smog

4-¿En que se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
Con la autógena se puede soldar lo mismo que con una eléctrica?... por que la soldadora eléctrica dejatanta rebarba o costra al soldar y a veces no solda?..
Es lógico que la eléctrica te deje rebabas porque su punto de fusión esta limitado por la corriente, mientras que la autógena esta limitado por la temperatura de la flama, es mas fácil controlar la temperatura de una flama que la corriente de un soldador eléctrico.
Clara Sanabria

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
La primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil. Este proceso se lleva a cabo en las Refinerías y es denominado Destilación.
De acuerdo al grado de temperatura se van formando gases, que luego condensan para formar ciertas sustancias tales como:
* Gases
* Bencina, ligroina o éter de petróleo
* Gasolina
* Queroseno
* Combustibles diésel (ligero y pesados)
* Aceites lubricantes
* Asfalto

¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La principal diferencia entre estos 2 tipos de nafta es la cantidad de agente antidetonante que posee el lubricante. Los mismos tienen la capacidad de inhibir la explosividad y pueden ser medidos gracias a una escala elaborado para tal propósito, denominada escala de Octanos.

¿PORQUE el combustible denominado diésel es muy contaminante?
El combustible diésel es muy contaminante comparado con sus homólogos la nafta o gasolina, ésto se debe a que al producir la combustión éste (el diesel) libera una mezcla de centenas y miles de sustanacias tanto orgánicas como inorgánicas en forma de gases o pequeñas partículas.
Las emisiones pueden presentarse en 2 etapas: la gaseosa y la particulada. En la primera etapa las sustancias emitidas, tales como el benceno, nitroarenas, 1-3-butadieno, HPA, nitro-HPA, las dioxinas-furanos, acetaldehído y acroleína, todos de origen orgánico son altamente nocivas para el medio ambiente y la salud del ser humano; por último la fase particulada, en esta etapa se emiten sustancias como el bario, cloro, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, mercurio, níquel, fósforo, sodio, sílice y zinc, altamente perjudiciales para el ser humano.

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
Soldadura Eléctrica: el calor utilizado en este tipo de soldadura se genera de forma eléctrica. La energía expuesta forma comunmente llamado un arco entre el electrodo y la pieza con temperaturas que oscilan entre 4500 a 5000 ºC. Luego el arco se fusionara paulatinamente con el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión.
Soldadura Autógena: En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama va a 1300ºC y es más estable que el tipo de soldadura mencionado más arriba

Carlos Soto 2 BTC

Unknown dijo...

1.¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
Los combustibles que Petropar suministra al mercado nacional (Gasoil, Nafta, Kerosene, y otros) son provenientes del proceso de refinación en su planta de Villa Elisa y de las compras directas realizadas en el exterior.
La primera etapa por la que pasa el petroleo crudo es la de la destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
en este caso el petróleo crudo.
De acuerdo al punto de ebullición, se van formando las diferentes sustancias.
El suministro de petróleo crudo y combustibles se realiza mediante la ejecución de contratos con varias empresas que operan en el mercado internacional y constituyen la fuente de abastecimiento de los combustibles que PETROPAR comercializa.
2.¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La primera tiene mayor octanaje y
tambien se diferencian por la cantidad de agente antidetonante que posee cada lubricante.
3.¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
El diesel contiene dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, compuestos de azufre, formaldehído, benceno, compuestos orgánicos volátiles y otros gases.
Las emisiones de diesel son
sucias, mucho más sucias que las de la gasolina. Causan una mayor contaminación y tienen peores efectos en la salud.
4.¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
La soldadura eléctrica es un proceso de fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo. El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente.
La Soldadura Autógena es un tipo de soldadura por fusión, también conocida como soldadura oxi-combustible
En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC.
El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y solidificarse logrando un enlace homogéneo.


ANA LAURA GONZÁLEZ...

Unknown dijo...

1-¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?

Primeramente pasa por destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
en este caso el petróleo crudo.
De acuerdo al punto de ebullición, se van formando diferentes sustancias, tales como el kerosen y la nafta, así como también diversos gases como el metano, etano, propano, butano y otros.

2- ¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?

La nafta super posee mayor octano la razòn por la cual resulta fina y mucho mas cara.
la nafta comùn que tiene un agregado de tetra Elilo de plomo sin tener en cuenta el nùmero de octano resultante.

3- ¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

El diésel es muy contaminante comparado con sus homólogos la nafta o gasolina, ésto se debe a que al producir la combustión éste (el diesel) libera una mezcla de centenas y miles de sustanacias tanto orgánicas como inorgánicas en forma de gases o pequeñas partículas.
Las emisiones pueden presentarse en 2 etapas: la gaseosa y la particulada. En la primera etapa las sustancias emitidas, tales como el benceno, nitroarenas, 1-3-butadieno, HPA, nitro-HPA, las dioxinas-furanos, acetaldehído y acroleína, todos de origen orgánico son altamente nocivas para el medio ambiente y la salud del ser humano; por último la fase particulada, en esta etapa se emiten sustancias como el bario, cloro, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, mercurio, níquel, fósforo, sodio, sílice y zinc, altamente perjudiciales para el ser humano.

4- ¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

En la soldadura elèctrica el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC. Posteriormente el arco fundirá progresivamente el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión completa del mismo.

La autogena es un tipo de soldadura por fusión, también conocida como soldadura oxi-combustible. En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC. El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y solidificarse logrando un enlace homogéneo.

Roque Vallejos Medina

Fredy Prieto dijo...

1.¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

Los combustibles que Petropar suministra al mercado nacional (Gasoil, Nafta, Kerosene y otros), son provenientes del proceso de refinación en su planta de Villa Elisa y de las compras directas realizadas en el exterior.

El Paraguay es un país mediterráneo e importador neto de hidrocarburos.

Los proveedores entregan el combustible en el Rio de la Plata.

El flete fluvial desde los puertos del Río de la Plata indicados por los proveedores es cubierto por varias empresas navieras nacionales contratadas vía licitación pública.

El transporte de gasoil a la Planta de Hernandarias y de alcohol desde la Planta de M.J.T. hasta Villa Elisa, es realizado por varias firmas nacionales de flete terrestre.

PETROPAR comercializa combustibles a granel, sin llegar directamente al consumidor final.
El suministro de petróleo crudo y combustibles se realiza mediante la ejecución de contratos con varias empresas que operan en el mercado internacional y constituyen la fuente de abastecimiento de los combustibles que PETROPAR comercializa.

2. ¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?

La diferencia entre estos 2 tipos de nafta es en la cantidad de octanaje en lo que le da potencia y mejor rendiemiento al vehiculo.

3. ¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

El combustible diésel es muy contaminante comparado con sus homólogos la nafta o gasolina, ésto se debe a que al producir la combustión éste (el diesel) libera una mezcla de centenas y miles de sustanacias tanto orgánicas como inorgánicas en forma de gases o pequeñas partículas.
Contienen dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, compuestos de azufre, formaldehído, benceno, compuestos orgánicos volátiles y otros gases. y eso es lo que le lleva a contaminar.

4. ¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

-Soldadura electrica: es un proceso de fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo. El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente.El arco eléctrico se inicia al acercar el electrodo a la pieza, después del contacto se separa rápidamente de la pieza a una distancia corta.
-Soldadura Autogena: En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC.
El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y solidificarse logrando un enlace homogéneo. La soldadura autógena es mas fina.

Fredy E. prieto 2º B.T.C

Unknown dijo...

1. ¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
La destilación es la primera operación a la que se somete el petróleo crudo en una refinería, consiste esta etapa en la producción de fracciones de hidrocarburos que pueden ser comercializadas directamente o con mínimo de procesamiento.
La destilación desempeña un papel importante en muchos otros procesos de refinación, como en desintegración catalítica,térmica, alquilación, hidrodesulfuración y manufactura de lubricantes.
2. ¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La diferencia esta en el octanaje que es lo que le da mas potencia y mejor rendimiento al coche.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.
Por otra parte, los motores convencionales trabajan adecuadamente con la nafta común y no les beneficia ni les afecta en nada el usar nafta super; ésta en realidad solo puede ser aprovechada adecuadamente por motores asistidos por un turbocompresor.

3. ¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?


Las emisiones de diesel son sucias -- mucho más sucias que las de la gasolina. Causan una mayor contaminación y tienen peores efectos en la salud. Estas emisiones son una de las mayores causas del dióxido de nitrógeno que, por ejemplo, causan el smog.

Las pequeñas partículas de los motores diesel son también muy peligrosas. Virtualmente todas ellas son más pequeñas que un micrón. (Hay 25,400 micrones en una pulgada -- el punto(.) al final de esta frase, tiene cientos de micrones a lo ancho. (Estas diminutas partículas pueden evadir las defensas del sistema respiratorio y depositarse en los pulmones.

4. ¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
La soldadura Autógena: comprende la soldadura de forja, basada en la propiedad que tienen el hierro y el acero de soldarse cuando son golpeados al rojo-blanco.
Soldadura Eléctrica: En este tipo de soldadura el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC.

Unknown dijo...

1- ¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

La primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil. Este proceso se lleva a cabo en las Refinerías y es denominado Destilación.

2-¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?.

La nafta o gasolina, por sí misma, es altamente explosiva, y para que un motor de combustión interna trabaje adecuadamente mediante una combustión controlada, se le debe agregar al combustible un agente antidetonante, que inhiba la explosividad de la misma en un cierto grado. A la capacidad de inhibición de la explosividad, se le mide en una escala creada para tal fin y se le designa un valor medido en Octanos; es decir, entre mayor número de octanos tenga una nafta, menor es su grado de explosividad, y por consiguiente, resulta mas fina y obviamente mas cara.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.

3-¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?.

Los resultados más recientes, presentados en el V Urban Air Quality Congress, celebrado recientemente en Valencia, indican que la contaminación por material articulado atmosférico en los núcleos urbanos españoles está causada mayoritariamente por el tráfico, especialmente por los motores diesel, que llegan a producir hasta cuatro veces más partículas de carbono que los motores de gasolina.

Así, un motor diesel de un vehículo mediano emite entre 20 y 30 microgramos de partículas por kilómetro recorrido, frente a los menos de 5 microgramos de un motor de gasolina. No obstante, la eficiencia energética de los motores diesel es más elevada que la de los motores de gasolina. Una posibilidad para reducir las emisiones de los motores diesel es el uso de filtros o trampas de partículas regenerables, que retienen hasta el 90% de las partículas.
4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?.

La soldadura Autógena se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
unión de metales.
Ambas soldadura aportan material nuevo para la unión.

Si lo que deseas es unir piezas metálicas lo puedes hacer con una
estañadora, (estaño usado en electrónica) para esto debes limpiar
con un químico que no recuerdo el nombre pero creo que es ácido
muriático y aplicar el estaño en las uniones. Aunque parezca mentira
se logran soldaduras muy pequeñas de una gran resistencia.
Creo que este sistema es el que estas buscando.

Pedro Dávalos 2º B.T.C.

Unknown dijo...

1)¿Que realiza especificamemte Petrobras con el petroleo crudo que recibe?
Lo primero que hacen es llevarlo en refinerias para un proceso el cual es denominado Destilacion la que consiste en separarlas mediante el calor, de acuerdo a su punto de evullicion se forman otras sustancias como el kerosen, nafta y gases como el matano, etano,etc.

2)Diferencia entre nafta super y común.
La diferencia esta en que la nafta super tiene mayor octano,que la común,que es lo que le da mas potencia y mejor rendimiento y la hace mas care que la otra. La súper tiene 96 octanos y la Pódium de Petrobras 100 octanos.
3)¿Por qué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
Las emisiones de diésel son muy sucias, mas que las de la gasolina, por esa razón son mas peligrosas para la salud, esto ocurre por que al producirla libera mas sustancias organicas e inorganicas.
4)Diferencia entre soldadura eléctrica y autógena.
La soldadura Autógena se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
En el caso de la soldadura eléctrica es precisamente la electricidad la que se encarga de fundir el metal y el fundente mediante el arco eléctrico generado ("pinzas" con un "fierrito" por lo regular de color verde / mascara de protección)
Ana Montiel

Anónimo dijo...

1)El petroleo pasa por un proceso llamado destilacion en refinerias, la cual consiste en separarlas mediante el calor.De acuerdo a su punto de evullicion se forman distintas sustancias como el kerosen, nafta y tambien gases como el metano, etano,propano, butanos y otros.
2)la diferencia esta en que la nafta super contiene mas octano que la común.La nafta o gasolina, por sí misma, es altamente explosiva. La súper tiene 96 octanos y la Pódium de Petrobras 100 octanos.
3)La exposicion prolongada a las emiciones de diésel son altamente peligrosas para la salud, por que las emiciones son sucias, por ello causan una mayor contaminacion y peores efectos ya que al producirce liberan sustancias organicas e inorganicas.
4)Para la soldadura autógena regularmente utilizas Acetilento y Oxigeno como medios para fundir el metal (soplete / gogles).
En el caso de la soldadura eléctrica es precisamentre la electricidad la que se encarga de fundir el metal y el fundente mediante el arco eléctrico generado ("pinzas" con un "fierrito" por lo regular de color verde / mascara de proteccion)

Anónimo dijo...

1.¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.


La primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil.
La primera etapa por la que pasa el petroleo crudo es la de la destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
en este caso el petróleo crudo.
La destilación es la primera operación a la que se somete el petróleo crudo en una refinería, consiste esta etapa en la producción de fracciones de hidrocarburos que pueden ser comercializadas directamente o con mínimo de procesamiento.


2.¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?


La diferencia entre nafta super y la común es que la primera tiene mayor octanaje, y por lo tanto resulta más fina y obviamente más cara.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.


3.¿PORQUE el combustible denominado diésel es muy contaminante?


Las emisiones generadas por la combustión del diésel constituyen una mezcla compleja de miles de substancias orgánicas e inorgánicas en forma de gases y de finas partículas (compuestas por materiales sólidos y líquidos).
El diésel es muy contaminante comparado con sus homólogos la nafta o gasolina, ésto se debe a que al producir la combustión éste (el diesel) libera una mezcla de centenas y miles de sustanacias tanto orgánicas como inorgánicas en forma de gases o pequeñas partículas.
Las emisiones pueden presentarse en 2 etapas: la gaseosa y la particulada. En la primera etapa las sustancias emitidas, tales como el benceno, nitroarenas, 1-3-butadieno, HPA, nitro-HPA, las dioxinas-furanos, acetaldehído y acroleína, todos de origen orgánico son altamente nocivas para el medio ambiente y la salud del ser humano; por último la fase particulada, en esta etapa se emiten sustancias como el bario, cloro, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, mercurio, níquel, fósforo, sodio, sílice y zinc, altamente perjudiciales para el ser humano.


4.¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?


Soldadura Eléctrica: En este tipo de soldadura el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC. Posteriormente el arco fundirá progresivamente el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión completa del mismo.
Soldadura Autógena: En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama va a 1300ºC y es más estable que el tipo de soldadura mencionado más arriba

Anónimo dijo...

1- Petropar realiza gasoil, kerosen, fuel oil, naftas que son provenientes del proceso de refinación que realiza Petropar.
2- La nafta super es un producto mucho mas fino y menos contaminante mientras que la nafta comun es fabricado de los reciduos sobrantes del super por lo que es mayor mente contaminante.
3- El diesel posee monoxido de carbono como sabemos es un toxico letal, los oxidos de nitrogeno y los dioxidos de azufre atacan las vias respiratorias.
4- La soldadura electrica usa como fuente de energia la electricidad y por lo que es menos contaminate para el ser humano mientras que la aotogena utiliza como fuente de su energia el carbuo y este a mi parecer es un contaminante

SAMI dijo...

1-¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?

La manufactura de los diversos productos del petróleo se realiza a través de dos procesos principales, que son: físico o de separación, y químicos o de conversión. Mediante el primero; los hidrocarburos presentes en la materia son simplemente separados en productos técnicamente útiles, sin sufrir cambios en su composición química. El proceso químico implica cambios en la estructura química de los hidrocarburos más complejos, para convertirlos en productos técnicamente útiles y de mayor valor comercial.
La destilación es la primera operación a la que se somete el petróleo crudo en una refinería, consiste esta etapa en la producción de fracciones de hidrocarburos que pueden ser comercializadas directamente o con mínimo de procesamiento.
La destilación consiste en separar los componentes de una sustancia, de acuerdo a sus diferentes puntos de ebullición. El punto de ebullición es la temperatura constante a la cual un líquido puro hierve, hasta que todo él líquido se ha evaporado. La principal característica que distingue a los productos del petróleo es la volatilidad o facilidad para vaporizarse. La volatilidad esta íntimamente relacionada con la temperatura de ebullición, un líquido con una temperatura baja de ebullición es más volátil que uno de temperatura alta de ebullición.

2-¿En que se diferencia la nafta súper de la nafta común?

La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.

3-¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

Hay que diferenciar muy bien cuando se habla de contaminación. Los motores generan de dos tipos:
Por un lado está el CO2: es un elemento natural que existe en grandes cantidades en el aire natural pero que cuando se aumenta provoca el famoso calentamiento global o efecto invernadero.
Por otro lado, tenemos los gases contaminantes (NOx…): son gases no tan naturales por decirle de alguna manera. Provocan cánceres de varios tipos, asma, lluvia acida, contaminación de las aguas…
Los motores de gasolina generan más CO2 pero muy pocos gases contaminantes, gracias al hecho de que se trata de una ignición controlada.
Mientras que los motores diesel generan poco CO2 pero muchísimos gases contaminantes. Sobre todo cuando no se hace un mantenimiento regular del motor (¿¿quién no ha visto nunca un coche diesel dejar una humareda negra al acelerar??).
Esta contaminación, según Jacobson, se debe a que los gases que emite un vehículo con E85 contienen más hidrocarburos, que al flotar por la atmósfera, calentarse con el sol y mezclarse con partículas de hidrógeno, producirían más gas ozono, que es altamente tóxico.
Debido a este manejo de precios y del impuesto selectivo al consumo, el mercado paraguayo sufre distorsiones que han conducido a una marcada dieselización del parque automotor. Más del 80% del combustible usado en el transporte es gasoil.

4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

La soldadura Autógena se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
unión de metales.
Ambas soldadura aportan material nuevo para la unión.

Ever dijo...

1- ¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
El primer paso en el proceso de refino o refinación es la destilación atmosférica realizada en las unidades de crudo. El crudo calentado entra en la torre de crudo en la que se separan los diferentes componentes del petróleo según sus puntos de ebullición. Obtenemos GLP, nafta, keroseno, gasóleo y un componente residual llamado residuo atmosférico. Este residuo se calienta y entra a las unidades de vacío en las que se extrae el gasoil de vacío, dejando como producto residual el residuo de vacío.
Los productos obtenidos se tratan para conseguir productos comerciales en la forma siguiente:

•Los gases ligeros (metano y etano)
•El GLP se separa en propano y butano que son envasados a presión o usados como materia prima para producir etileno y propileno y combustible para automóviles.
•Las naftas o gasolinas
•El keroseno
•El gasoil de vacío no es un producto final.


2-¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?

La diferencia entre la gasolina súper y la común es que la primera tiene mayor octanaje, esto quiere decir que es más volátil.
Las premiuns son mas limpias, y no debes andar reparando la inyección o cambiar filtros por culpa de las naftas súper.. A la capacidad de inhibición de la explosividad, se le mide en una escala creada para tal fin y se le designa un valor medido en Octanos; es decir, entre mayor número de octanos tenga una nafta, menor es su grado de explosividad, y por consiguiente, resulta mas fina y obviamente mas cara. La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.

-¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

La contaminación de los motores diesel es peligrosa, en especial en países como los nuestros en los cuales o no existen reglamentaciones, o donde no se hacen cumplir las mismas. La ausencia de normas al respecto, hace que los habitantes de las grandes ciudades respiremos sustancias nocivas, con alto contenido de veneno. El monóxido de carbono (CO) -como sabemos- es un tóxico violento, los hidrocarburos no quemados o evaporados, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias. En cuanto a las partículas de carbono, las mismas podrían ser cancerígenas.
Los humos provocados por la combustión de diesel al parecer se combinan con grasas que provocan bloqueos arteriales, aumentando el riesgo de ataques al corazón, según un estudio.

4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

La soldadura Autógena:
Se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
unión de metales. Ambas soldadura aportan material nuevo para la unión.Soldadura autógena, se puede efectuar con distintos combustibles como el gas acetileno que se quema con oxigeno este tipo de soldadura llamado soldadura oxiacetilénica
Componentes del equipo de soldadura autógena.
Metal de aportación, dexosidantes; es el que se deposita fundido entre las dos piezas con objeto de soldarlas y evitar su oxidación la cual es el peor enemigo de una buena soldadura.

Soldadura Eléctrica
Es un proceso de soldadura por fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo. El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente. El arco eléctrico se inicia al acercar el electrodo a la pieza, después del contacto se separa rápidamente de la pieza a una distancia corta. El arco eléctrico produce temperaturas hasta 3000° C o más que son suficientes para fundir cualquier metal. Se forma un pozo de metal fundido que consiste en metal base y el metal de aporte (cuando se usa), cerca de la punta del electrodo. En la mayoría de los procesos de soldadura con arco eléctrico se agrega un metal de aporte durante la operación para aumentar el volumen y fortalecer la unión soldada. Conforme el electrodo se mueve a lo largo de la unión, el pozo de metal fundido se solidifica de inmediato.

Unknown dijo...

1-¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?
Una vez recibido el petróleo crudo, Petropar realiza un proceso llamado DESTILACIÓN en refinería; el cual consiste en la separación de diferentes compuestos líquidos de una mezcla y componentes que puedan generar el combustible fósil.
Los combustibles que Petropar suministra al mercado nacional, son provenientes del proceso de refinación en su planta de Villa Elisa y de las compras directas realizadas en el exterior.
2- ¿En que se diferencia la nafta súper y la nafta común?
La principal diferencia entre estos dos productos es la cantidad de agentes antidetonantes, los cuales poseen la capacidad de contrarrestar la explosibilidad de los mismos. Entre mayor sea su número de octanos, menor es su grado de explosibilidad.
3-¿Por qué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
El ya mencionado combustible, es un gran agente causante de la contaminación la cual afecta directamente a la salud. Por contener componentes nocivos tales como: dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, compuestos de azufre, formaldehído, benceno, compuestos orgánicos volátiles y otros gases. El monóxido de carbono como sabemos es un toxico letal, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias.
4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
*La soldadura Autógena: el calor es proporcionado de la llama producida por la combustión entre acetileno y oxígeno. La temperatura es mayormente estable y sobrepasa los 1300ºC. La aplicación se basa en un metal fundido el cual normalmente es el bronce.
*La soldadura Electrica: su principal fuente de energía es la electricidad, quien resulta menos contaminante al ambiente mismo. Este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC.

SANDRA DIAZ BOGADO
2º BTC...

Unknown dijo...

1-¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?
Ya recibido el petróleo crudo, se realiza un proceso denominado DESTILACIÓN en refinería, que consiste en la separación de diferentes compuestos líquidos de una mezcla y otros componentes que puedan generar el combustible fósil.
Petropar suministra al mercado nacional, combustibles provenientes del proceso de refinación en su planta de Villa Elisa y de compras realizadas en el exterior del país.
2- ¿En que se diferencia la nafta súper y la nafta común?
La principal diferencia es número de octanos, mientras mayor es el numero del mismo menor es su grado de explosibilidad. Estos dos productos poseen agentes antidetonantes, los cuales poseen la capacidad de contrarrestar la explosibilidad de los mismos.
3-¿Por qué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
El combustible-diesel-, es un gran agente q afecta directamente a la salud. Contiene componentes nocivos como: dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, compuestos de azufre, formaldehído, benceno, compuestos orgánicos volátiles y otros gases. El monóxido de carbono es un toxico letal, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias dificultando la respiración normal.
4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
*La soldadura Autógena: la llama proporciona calor, que es producida por la combustión entre acetileno y oxígeno. La temperatura es generalmente estable y sobrepasa los 1300ºC. Su aplicación es basada prácticamente en un metal fundido el cual es el bronce.
*La soldadura Electrica: la fuente de energía es la electricidad, que resulta menos contaminante al medio ambiente. Este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC.

RUTH FABIOLA SOSA REYES
2º BTC.

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
El petróleo crudo, tal como se extrae del subsuelo, tiene poco uso, por lo que es necesario refinarlo. La refinación comprende una serie de procesos de separación, transformación y purificación, mediante los cuales el petróleo crudo es convertido en productos útiles con innumerables usos, que van desde la simple combustión en una lámpara hasta la fabricación de productos intermedios, que a su vez, son la materia prima para la obtención de otros productos industriales. Antes de que pueda ser utilizado tiene que ser limpiado y descompuesto en las diferentes formas útiles del petróleo, en un proceso llamado refinación.
Los procesos de refinación del petróleo pueden clasificarse en dos grandes grupos:
Separación Consiste en separar el crudo en diferentes fracciones de petróleo, de acuerdo con su temperatura de ebullición. Para ello emplea procesos físicos como: destilación atmosférica y destilación al vacío.
Conversión Consiste en transformar unos componentes del petróleo en otros mediante reacciones químicas, por acción del calor y en general, con el uso de catalizadores. Son procesos de conversión, entre otros, la reformación y la desintegración o craqueo; ambos procesos cambian la estructura molecular de los hidrocarburos, originalmente presentes en el petróleo.
Purificación del Petróleo
Los procesos de purificación son aquellos que se utilizan para eliminar las impurezas contenidas en las fracciones provenientes, de la destilación, a fin de cumplir con la especificaciones que exige su uso. Los procesos de purificación son muy numerosos y pueden ser físicos y/o químicos. La mayoría de los productos obtenidos de las diferentes destilaciones se pueden continuar procesando o tratando para mejorar la calidad y clase de productos que se desea.

¿En que se diferencia la nafta súper de la nafta común?
La nafta o gasolina, por sí misma, es altamente explosiva, y para que un motor de combustión interna trabaje adecuadamente mediante una combustión controlada, se le debe agregar al combustible un agente antidetonante, que inhiba la explosividad de la misma en un cierto grado. A la capacidad de inhibición de la explosividad, se le mide en una escala creada para tal fin y se le designa un valor medido en Octanos; es decir, entre mayor número de octanos tenga una nafta, menor es su grado de explosividad, y por consiguiente, resulta mas fina y obviamente mas cara.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.
Por otra parte, los motores convencionales trabajan adecuadamente con la nafta común y no les beneficia ni les afecta en nada el usar nafta super; ésta en realidad solo puede ser aprovechada adecuadamente por motores asistidos por un turbocompresor, un compresor volumétrico o motores que tengan una relación de compresión mayor a 10.5 a 1; y precisamente a estos motores, no se les debe suministrar nafta común porque, aparte de que no funcionarán con la eficiencia que debieran, se puede dañar irremediablemente el catalizador.

¿Por qué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
La emisión generada por la combustión del diesel es contaminante ya que se componen de una mezcla compleja de gases y de partículas de diesel que dañan a la salud de los seres vivos y a la naturaleza. Los componentes son entre otros:

* Monóxido de carbono
* Dióxido de carbono
* Dióxido de azufre
* Óxidos de nitrógeno
* Aldehídos como el benceno y el formaldehído
* Hidrocarburos
* Hidrocarburos aromáticos policíclicos (en inglés PAH)
* Hollín (carbón).

El componente principal de los gases de diesel es el hollín (60%-80%). Eso es lo que se ve cuando sale del tubo de escape.

La mayoría del material formado de partículas de diesel (o DPM en inglés) y también conocido como material de partículas finas, consiste en partículas tan pequeñitas que se inhalan fácilmente y se depositan fácilmente en la parte baja de los pulmones donde ocasionan varios efectos en la salud.

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

Soldadura eléctrica
Es la más común, emplea un circuito eléctrico interrumpido que produce una chispa la cual derrite el metal
Usado para unir estructuras metálicas ferrosas, su gran facilidad de uso y economía nos permiten crear
Muchísimas cosas con un equipo sencillo, también reparaciones y mantenimientos.
Aplicaciones: Grandes trabajos de ferretería y Cerrajería. Unión de lámina superior a 1,5 mm de espesor

Soldadura autógena (oxiacetileno):
Empleada en industria automotriz y en algunas aplicaciones industriales que requieren alta precisión en las uniones, también se usa
En pequeños trabajos de joyería y bisutería
Funciona a base de llama de alta temperatura, alrededor de 450 Grados C. alimentada con mezclas de gases como oxigeno, helio y acetileno.

Sandra Araujo. 2do B.T.C.

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

La destilación del petróleo se realiza mediante las llamadas, torres de fraccionamiento. En esta, el petróleo asciende por la torre aumentando su temperatura, obteniéndose los derivados de este en el siguiente orden:

1. Resíduos sólidos
2. Aceites y lubricantes
3. Gasóleo y fuel
4. Querosen
5. Naftas
6. Gasolinas
7. Disolventes
8. GLP (Gases licuados del petróleo)

Si hay un excedente de un derivado del petróleo de alto peso molecular, pueden romperse las cadenas de hidrocarburos para obtener hidrocarburos mas ligeros mediante un proceso denominado craqueo.

Proceso de refinación del Petróleo

El petróleo finalmente llega a las refinerías en su estado natural para su procesamiento. Aquí prácticamente lo que se hace es cocinarlo. Por tal razón es que al petróleo también se le denomina "crudo". Una refinería es un enorme complejo donde ese petróleo crudo se somete en primer lugar a un proceso de destilación o separación física y luego a procesos químicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad de componentes que contiene. El petróleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de él se pueden obtener por encima de los 2.000 productos. El petróleo se puede igualmente clasificar en cuatro categorías: parafínico, nafténico, asfáltico o mixto y aromático.

¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?

La nafta o gasolina, por sí misma, es altamente explosiva, y para que un motor de combustión interna trabaje adecuadamente mediante una combustión controlada, se le debe agregar al combustible un agente antidetonante, que inhiba la explosividad de la misma en un cierto grado. A la capacidad de inhibición de la explosividad, se le mide en una escala creada para tal fin y se le designa un valor medido en Octanos.
En sintesis la diferencia es que la nafta super tiene mayor número de octanos y esto hace que sea más fina que la común y a la vez resulta mas cara.

¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

El diesel es contaminante por que ésta produce emisiones que están compuestas por una mezcla de gases y de partículas muy finas que producen daño al organismo de los seres vivos y al medio ambiente, tales como:
monóxido de carbono
dióxido de carbono
dióxido de azufre
óxidos de nitrógeno
aldehídos como el benceno y el formaldehído
hidrocarburos
hidrocarburos aromáticos policíclicos (en inglés PAH)
hollín (carbón).
El componente principal de los gases de diesel es el hollín (60%-80%). Eso es lo que se ve cuando sale del tubo de escape.
A corto plazo, aspirar los gases de diesel puede provocar tos, picazón o quemazón en los ojos, presión en el pecho, respiración con silbido y respiración dificultosa.
A largo plazo (digamos unos 20 años), la exposición a los gases de diesel puede aumentar el riesgo de cáncer en los pulmones y posiblemente cáncer de la vejiga. También existe evidencia adicional de que las partículas finas del material formado de partículas de diesel pueden agravar los problemas del corazón y enfermedades respiratorias como el asma.

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

Diferencia entre soldadura autógena y eléctrica

La soldadura Autógena se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
unión de metales.
Ambas soldadura aportan material nuevo para la unión.

Si lo que deseas es unir piezas metálicas lo puedes hacer con una
estañadora, (estaño usado en electrónica) para esto debes limpiar
con un químico que no recuerdo el nombre pero creo que es ácido
muriático y aplicar el estaño en las uniones. Aunque parezca mentira
se logran soldaduras muy pequeñas de una gran resistencia
Para la soldadura autógena regularmente utilizas Acetileno y Oxigeno como medios para fundir el metal.

En el caso de la soldadura eléctrica es precisamente la electricidad la que se encarga de fundir el metal y el fundente mediante el arco eléctrico generado ("pinzas" con un "fierrito" por lo regular de color verde / mascara de protección)

Paola Ruíz Díaz 2do B.T.C.

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

Petropar realiza una serie de descomposición para extraer los diferentes derivados del petroleo a traves de:
La refinación comprende una serie de procesos de separación, transformación y purificación, mediante los cuales el petróleo crudo es convertido en productos útiles con innumerables usos, que van desde la simple combustión en una lámpara hasta la fabricación de productos intermedios
Antes de que pueda ser utilizado tiene que ser limpiado y descompuesto en las diferentes formas útiles del petróleo, en un proceso llamado refinación.
Los procesos de refinación del petróleo pueden clasificarse en dos grandes grupos:
Separación Consiste en separar el crudo en diferentes fracciones de petróleo, de acuerdo con su temperatura de ebullición. Para ello emplea procesos físicos como: destilación atmosférica y destilación al vacío.
Conversión Consiste en transformar unos componentes del petróleo en otros mediante reacciones químicas, por acción del calor y en general, con el uso de catalizadores
Purificación del Petróleo
Los procesos de purificación son aquellos que se utilizan para eliminar las impurezas contenidas en las fracciones provenientes, de la destilación, a fin de cumplir con la especificaciones que exige su uso.

¿En que se diferencia la nafta súper de la nafta común?

La diferencia es que en cuanto mayor sea el número de octanaje en na nafta hace que esta sea menor su grado de explosividad y por consiguiente más fina. La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.
En conclusión la nafta super es más fina que la nafta común ya que la primera contiene mayor número de octanos que la segunda y en consecuncia la nafta super es obiamente más cara que la común.

¿Por qué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

El combustible denominado diesel es altamente contaminate ya la emisión generada por la combustión del diesel esta compuesta por una mezcla compleja de gases y partículas muy finas que son inhaladas fácilimente y estas se depositan en la parte baja de los pulmones donde ocacionan varios efectos a la salud.
Los componentes son entre otros:
* Monóxido de carbono
* Dióxido de carbono
* Dióxido de azufre
* Óxidos de nitrógeno
* Aldehídos como el benceno y el formaldehído
* Hidrocarburos
* Hidrocarburos aromáticos policíclicos (en inglés PAH)
* Hollín (carbón).

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

Soldadura eléctrica
Es la más común, emplea un circuito eléctrico interrumpido que produce una chispa la cual derrite el metal.
Funciona a base de llama de alta temperatura, alrededor de 450 Grados C. alimentada con mezclas de gases como oxigeno, helio y acetileno
Soldadura autógena (oxiacetileno):
Empleada en industria automotriz y en algunas aplicaciones industriales que requieren alta precisión en las uniones

Magdalena Talavera 2do B.T.C.

Unknown dijo...

1- ¿Que hace específicamente petropar del petróleo crudo que recibe?

El petróleo extraído generalmente viene acompañado de sedimentos, agua y gas natural, por lo que deben construirse previamente las facilidades de producción, separación y almacenamiento.

Una vez separado de esos elementos, el petróleo se envía a los tanques de almacenamiento y a los oleoductos que lo transportarán hacia las refinerías o hacia los puertos de exportación.

2-¿En que se diferencia la nafta súper de la nafta común?

La diferencia entre nafta súper y la común es que la primera tiene mayor octanaje, esto quiere decir que es más volátil
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.
Por otra parte, los motores convencionales trabajan adecuadamente con la nafta común y no les beneficia ni les afecta en nada el usar nafta súper; ésta en realidad solo puede ser aprovechada adecuadamente por motores asistidos por un turbocompresor, un compresor volumétrico o motores que tengan una relación de compresión mayor a 10.5 a 1; y precisamente a estos motores, no se les debe suministrar nafta común porque, aparte de que no funcionarán con la eficiencia que debieran, se puede dañar irremediablemente el catalizador.

3-¿Por que el combustible denominado diesel es contaminante?

Está causada mayoritariamente por el tráfico, especialmente por los motores diesel, que llegan a producir hasta cuatro veces más partículas de carbono que los motores de gasolina.
El combustible usado por el transporte público pasó de 1.000 a 500 partes por millón de azufre. Estas partículas pueden causar enfermedades respiratorias en los niños.
A causa de la contaminación del aire, el año pasado 38 mil niños en la ciudad padecieron enfermedades respiratorias agudas como neumonías, y en el primer semestre de este año, hubo 19.400 víctimas, según la Secretaria Distrital de Salud

4- ¿En que se diferencia la soldadura eléctrica de soldadura autógena?

La soldadura Autógena se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
Unión de metales.
Ambas soldadura aportan material nuevo para la unión.

Unknown dijo...

¿Diferencia entre nafta común de la súper? La diferencia esta en el octanaje q es lo q le da mas potencia y mejor rendimiento al coche, tampoco tanta potencia, son unos octanajes d diferencia .La súper tiene 96 octanos y la Podium d Petrobrás 100 octanos es un coche medio viejito no le hace nada, si es uno mas nuevo te recomiendo una nafta buena para q no t joda el motor, filtros, etc.

¿Por qué el combustible denominado diesel es contaminante?
El motor diesel
En términos generales el motor diesel, es menos contaminante que los motores de gasolina: produce 25 veces menos monóxido de carbono, 15 veces menos hidrocarburos sin quemar y dos veces menos óxidos de nitrógeno, aunque las emisiones de óxidos de azufre son superiores.
No obstante, hay que remarcar que cuando la carga del motor diesel va aproximándose al máximo, aumenta radicalmente la formación de hollín (que puede llegar a multiplicar por 20 la concentración del gráfico).
¿En que se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena? Este fenómeno no sucede con los vehículos de gasolina, donde la concentración de partículas de los gases de escape se mantiene prácticamente constante. Para evitarlo, se pueden reciclar parte de los gases de escape en le admisión de aire y colocar filtros en el escape para reducir la emisión de partículas. Soldadura Eléctrica: En este tipo de soldadura el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC. Posteriormente el arco fundirá progresivamente el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión completa del mismo.
Soldadura Autógena: La Soldadura Autógena es un tipo de soldadura por fusión, también conocida como soldadura oxi-combustible. En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC. El efecto del calor funde los extremos que se unen al enfriarse y salidla
¿Que realiza petropar con la nafta cruda que recibe? primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil. Este proceso se lleva a cabo en las Refinerías y es denominado Destilación.ificarse logrando un enlace homogéneo.

Anónimo dijo...

1.¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
Como todos sabemos el petroleo se extrae del sub suelo.Lo que realiza Petropar específicamente del petróleo crudo es que pasa por una serie de procesos, cuya primera fase es la separacion de los componentes líquidos y gaseosos que puedan generar el pretroleo, el nombre del proceso es destilacion en refinerías.
De acuerdo a su punto de ebullición éste genera:
* Gases
* Queroseno
* Asfalto
* Aceite Lubricantes
2.¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La diferencia principal es que la nafta super tiene mayor cantidad de octanaje lo cual hace que tenga un menor grado de explisividad, lo cual la hace mas fina y por su puesto mas cara.
la nafta común tiene menor octanaje , lo cual hace que tenga mayor grado de explosividad.
3.¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
el diesel es muy contaminante por que tiene una mezcla de gases como:
* Monóxido de carbono
* Dióxido de carbono
* Dióxido de Azufre
* Oxido de nitrógeno
* Hollín, y otros.
Estos tambien pueden causar enfermedades al corazon, y enfermedades respiratorias
4.¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
Soldadura Eléctrica:Ésta se puede utilizar mediante la electricidad.
y la Autogena es la producida por fusión y el calor le proporciona una mezcla de oxígeno y acetileno

MARIA GLORIA PAREDEZ
2DO B.T.C.

Unknown dijo...

1¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
La primera etapa por la que pasa el petroleo crudo es la de la destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente La diferencia esta en el octanaje q es lo q le da mas potencia y mejor rendimiento al coche, tampoco tanta potencia, son unos octanajes d diferencia. La súper tiene 96 octanos y la Pódium d Petrobras 100 octanos. Si es un coche medio viejito no le hace nada, si es uno mas nuevo te recomiendo una nafta buena para q no t joda el motor, filtros, etc.
mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
La principal diferencia entre estos 2 tipos de nafta es la cantidad de agente antidetonante que posee el lubricante. Los mismos tienen la capacidad de inhibir la explosividad y pueden ser medidos gracias a una escala elaborado para tal propósito, denominada escala de Octanos.
en este caso el petróleo crudo.
2¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La diferencia esta en el octanaje q es lo q le da mas potencia y mejor rendimiento al coche, tampoco tanta potencia, son unos octanajes d diferencia. La súper tiene 96 octanos y la Pódium d Petrobras 100 octanos. Si es un coche medio viejito no le hace nada, si es uno mas nuevo te recomiendo una nafta buena para q no t joda el motor, filtros, etc.
3¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
la diferencia entre la nafta comun que tiene un agregado de tetra Elilo de plomo sin tener en cuenta el numero de octano resultnte pero el cambio el super tiene mayor octano de 96a 100 por eso es mas volatil.
¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
-La soldadura eléctrica es un proceso de fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo. El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente.
-Soldadura Autogena: En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama se encuentra en el orden de los 1.300ºC.

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudLa primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil. Este proceso se lleva a cabo en las Refinerías y es denominado Destilación.La destilación es la primera operación a la que se somete el petróleo crudo en una refinería, consiste esta etapa en la producción de fracciones de hidrocarburos que pueden ser comercializadas directamente o con mínimo de procesamiento.
La destilación consiste en separar los componentes de una sustancia, de acuerdo a sus diferentes puntos de ebullición. El punto de ebullición es la temperatura constante a la cual un líquido puro hierve, hasta que todo él líquido se ha evaporado. La principal característica que distingue a los productos del petróleo es la volatilidad o facilidad para vaporizarse. La volatilidad esta íntimamente relacionada con la temperatura de ebullición, un líquido con una temperatura baja de ebullición es más volátil que uno de temperatura alta de ebullición. ¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común? La diferencia esta en el octanaje que es lo que le da mas potencia y mejor rendimiento al coche.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es precisamente el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione. .¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?Los motores de gasolina generan más CO2 pero muy pocos gases contaminantes, gracias al hecho de que se trata de una ignición controlada.
Mientras que los motores diesel generan poco CO2 pero muchísimos gases contaminantes. Sobre todo cuando no se hace un mantenimiento regular del motor (¿¿quién no ha visto nunca un coche diesel dejar una humareda negra al acelerar??).
Esta contaminación, según Jacobson, se debe a que los gases que emite un vehículo con E85 contienen más hidrocarburos, que al flotar por la atmósfera, calentarse con el sol y mezclarse con partículas de hidrógeno, producirían más gas ozono, que es altamente tóxico.
Debido a este manejo de precios y del impuesto selectivo al consumo, el mercado paraguayo sufre distorsiones que han conducido a una marcada dieselización del parque automotor. Más del 80% del combustible usado en el transporte es gasoil.

4-¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

Soldadura eléctrica
Es la más común, emplea un circuito eléctrico interrumpido que produce una chispa la cual derrite el metal Soldadura autógena (oxiacetileno):
Empleada en industria automotriz y en algunas aplicaciones industriales que requieren alta precisión en las uniones

Rocio Santos dijo...

1 ¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?

Primeramente pasa por destilación imeramente pasa por destilación en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes en refinerías, que consiste en separar, comúnmente mediante calor, los diferentes componentes líquidos de una mezcla,
en este caso el petróleo crudo.

2 ¿En que se diferencia la nafta súper y la nafta común?
La primera tiene mayor octanaje y
tambien se diferencian precisamente por el tipo de antidetonante que se le agrega y el grado de explosividad que se le proporcione.

3 ¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

la contaminación por material articulado atmosférico en los núcleos urbanos españoles está causada mayoritariamente por el tráfico, especialmente por los motores diesel, que llegan a producir hasta cuatro veces más partículas de carbono que los motores de gasolina.
En la fase gaseosa, produce sustancias notables por sus efectos negativos en la salud, tales como el benceno, nitroarenas, 1-3-butadieno, HPA, nitro-HPA, las dioxinas-furanos, acetaldehído y acroleína. y sustancias inorganicas tales como el SO2 y los NOx.
En la fase particulada, las siguientes sustancias bario, cloro, cromo, cobre, hierro, plomo, manganeso, mercurio, níquel, fósforo, sodio, sílice y zinc.
Es por eso que el Combustible Denominado Diésel es altamente contaminante.

4 ¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

La soldadura Autógena:
Se basa en la aplicación de un metal fundido
normalmente bronce. Para fundir este metal la soldadura autógena
aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal.
La soldadura eléctrica funde un electrodo por voltaje sobre una
unión de metales.

Soldadura Eléctrica
Es un proceso de soldadura por fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo. El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado (llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente.
Rossana Santos

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
La primera fase del procesamiento que realiza Petropar con el petróleo crudo es la de separar mediante la acción del calor, los diferentes componentes líquidos y gaseosos que pueda generar este combustible fósil.De acuerdo al punto de ebullición, se van formando diferentes sustancias, tales como el kerosen y la nafta, así como también diversos gases como el metano, etano, propano, butano y otros.
¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La principal diferencia es número de octanos, mientras mayor es el numero del mismo menor es su grado de explosibilidad. Estos dos productos poseen agentes antidetonantes, los cuales poseen la capacidad de contrarrestar la explosibilidad de los mismos.
¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
Las emisiones de diesel son sucias -- mucho más sucias que las de la gasolina. Causan una mayor contaminación y tienen peores efectos en la salud. El monóxido de carbono (CO) -como sabemos- es un tóxico violento, los hidrocarburos no quemados o evaporados, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre atacan las vías respiratorias
¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
En la soldadura elèctrica el calor es generado por corriente eléctrica, este genera un arco entre el electrodo y la pieza, con temperaturas entre 4000 y 5000 ºC. Posteriormente el arco fundirá progresivamente el electrodo y la pieza hasta llegar a la unión completa del mismo.
Soldadura Autógena: En este tipo de soldadura, el calor lo proporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetileno y oxígeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla. La temperatura de la llama va a 1300ºC y es más estable que la soldadura electrica.
Yeimi Cabrera

Unknown dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.
Lo primero que se hace con el petróleo crudo, es separarla de los diferentes componentes líquidos y gaseoso que genera el combustible fósil, esto se realiza mediante la acción del calor
¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?
La diferencia es la cantidad de agente antidetonante que posee el lubricante.
¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?
El combustible Diesel libera una mezcla de centenas y miles de sustancias tanto órganica como inorganica en forma de gases o pequeñas partículas por ese motivo es considerado contaminante.
¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?
Soldadura Eléctrica:El calor utilizado en eses tipo de soldadura se genera de forma electrica.
Soldadura Autógena: El calor lo rpoporciona una llama producida por la combustión de una mezcla de acetilena y oxigeno, en partes iguales que se hace arder a la salida de una boquilla

Anónimo dijo...

¿Qué realiza específicamente Petropar con el petróleo crudo que recibe?.

El primer proceso es la refinación. El crudo calentando entra en la torre de crudo en la que se separan los diferentes componentes del petróleo según sus puntos de ebullición.

¿En que se diferencia la nafta super de la nafta común?

La gasolina super tiene mayor octonaje, es decir, es más volátil.
La diferencia principal entre un tipo de nafta y otro, es el tipo de antidetonante que se le agrega.

¿Porqué el combustible denominado diésel es muy contaminante?

Contiene un alto porcentaje de veneno Ej. el monóxido de carbono, que es un tóxico violento, los hidrocarburos no quemados y otros.
Los humos provocados por la combustión de diesel se combinan con grasas que provocan bloqueos arteriales, aumentando el riesgo de ataques al corazón.

¿En qué se diferencia la soldadura eléctrica de la autógena?

Soldadura Eléctrica: Es un proceso de soldadura por fusión en el cual la unificación de los metales se obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y el trabajo.

Soldadura Autógena: Se basa en la aplicación de un metal fundido normalmente bronce. La soldadura autógena aporta temperatura sobre una barrita de bronce u otro metal para poder fundir dicho elemento.